Quem era o piloto e empresário morto em queda de helicóptero em Santa Catarina
O piloto e empresário Hans Ulrich Frank, de 71 anos, morreu na manhã desta quinta-feira, 21 de maio de 2026, após a queda de um helicóptero em Pomerode, no Vale do Itajaí, em Santa Catarina. O acidente aconteceu em uma área de campo no bairro Testo Central e mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros, Polícia Científica e investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
Segundo as primeiras informações divulgadas pelas autoridades, Hans era o único ocupante da aeronave no momento da queda. O helicóptero pegou fogo logo após o impacto e ficou completamente destruído. O corpo do empresário foi encontrado carbonizado entre os destroços.
Empresário era apaixonado pela aviação
Hans Ulrich Frank era conhecido na região do Vale do Itajaí por sua forte ligação com o setor empresarial e pela paixão por aeronaves. Amigos próximos relatam que ele mantinha um hangar particular e possuía outras aeronaves além do helicóptero que caiu nesta quinta-feira.
De acordo com informações do Aeroclube de Lontras, o empresário costumava pilotar suas próprias aeronaves e tinha ampla experiência na aviação civil. Na véspera do acidente, ele havia retirado o helicóptero do hangar localizado no aeroclube e seguido viagem até Pomerode.
Pessoas próximas afirmam que Hans era bastante conhecido entre pilotos e frequentadores de aeroclubes da região Sul do Brasil. Nas redes sociais, amigos e moradores lamentaram a morte do empresário, descrevendo-o como uma pessoa apaixonada pela aviação e muito respeitada no meio empresarial catarinense.
Acidente ocorreu próximo da casa da vítima
Um detalhe que chamou atenção dos investigadores é que o acidente ocorreu a poucos metros da residência de Hans Ulrich Frank. Segundo o portal Oeste Mais, o helicóptero caiu cerca de 200 metros da casa do empresário, em uma área onde também existe um hangar utilizado por ele.
Testemunhas relataram que havia forte nevoeiro na região no momento do acidente, o que pode ter prejudicado a visibilidade do piloto. Durante o atendimento da ocorrência, equipes aéreas identificaram uma torre de alta tensão danificada nas proximidades do local da queda. A suspeita inicial é de que o helicóptero possa ter atingido cabos de energia antes de cair.
Após o impacto, a aeronave incendiou rapidamente. Os bombeiros encontraram o helicóptero completamente destruído pelas chamas, dificultando parte do trabalho de identificação e perícia.
Cenipa investigará causas da queda
As causas do acidente ainda serão investigadas oficialmente pelo Cenipa, órgão da Força Aérea Brasileira responsável pela investigação de acidentes aeronáuticos. Investigadores do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa V) foram acionados para realizar os primeiros levantamentos no local.
Especialistas deverão analisar fatores como condições climáticas, situação da aeronave e possíveis falhas mecânicas. Também será investigada a hipótese de colisão com fios de alta tensão, já que uma estrutura elétrica apareceu danificada perto do ponto do acidente.
Outra informação que surgiu nas primeiras horas após o acidente é que a matrícula do helicóptero estaria vencida desde 2024, segundo reportagens locais. No entanto, as autoridades ainda não confirmaram se isso teve qualquer relação com a queda da aeronave.
Comoção tomou conta da cidade
A morte de Hans Ulrich Frank provocou forte comoção em Pomerode e em outras cidades da região do Vale do Itajaí. Nas redes sociais, amigos, empresários e membros da comunidade aeronáutica publicaram mensagens de despedida e homenagens ao piloto.
Moradores da região relataram ter ouvido um forte estrondo seguido por fumaça intensa logo após a queda do helicóptero. Vídeos gravados por testemunhas começaram a circular rapidamente na internet, mostrando equipes de emergência combatendo o incêndio no local do acidente.
A tragédia reacendeu discussões sobre segurança na aviação particular e os riscos de voos em condições climáticas adversas. Especialistas lembram que nevoeiro intenso pode comprometer significativamente a orientação visual do piloto, especialmente em regiões com estruturas elétricas e relevo irregular.
Enquanto as investigações avançam, familiares e amigos aguardam respostas sobre o que teria provocado a queda da aeronave que matou o empresário catarinense.